高熵储氢合金团队
一、团队简介
团队围绕“高熵储氢合金材料及其应用装置”领域展开研究，在高熵储氢合金制备技术、储氢合金性能测试、基于储氢合金的固态储氢装置方面有较为深厚的理论基础和实践经验。实验室搭建了高熵合金批量制备、高熵合金储氢性能测试与表征、固态储氢装置运行模拟实验平台；瞄准长三角氢能战略规划中氢能交通、氢储能、加氢站等应用场景下的氢气安全高效储运发展需求。团队由国家级人才薛云飞教授领衔、国家级人才万迪研究员作为属地负责人，另有青年学术骨干3人（省级人才1人），工程师2人以及硕博研究生10余人。
二、团队核心成员及联系方式
姓名 |
岗位、职责 |
联系方式 |
薛云飞 |
责任教授 |
xueyunfei@bit.edu.cn |
万迪 |
属地负责人 |
diwan@bit.edu.cn |
赵雨萌 |
属地联系人 |
9320240050@bit.edu.cn |
三、团队创新成果
1.高容量长寿命低成本高熵储氢合金材料设计、调控与制备
团队以高熵储氢合金技术为核心，关注高熵储氢合金设计、储氢性能调控及固态储氢装置高效集成等关键技术，开发高容量长寿命低成本高熵储氢合金材料及其高效应用装置，解决氢能行业安全高效的氢储运难题。
2.特种复杂合金的高纯净低成本因需可控批量制备
高熔点活性合金在冷坩埚内成分均匀性控制一直是行业难题。团队通过自主研发的“分体式强制冷坩埚与双线圈增强悬浮熔炼技术”，实现了15kg级、2600℃高温合金的高质量熔炼。技术已形成22项专利壁垒，并完成2台套设备市场销售，获3台套意向订单，实现了从技术研发到市场应用的高效转化。基于自研技术，团队建成了多元复杂特种合金制备的中试平台，成功获批京津冀协同创新专项项目，推动技术升级与产业革新。
3.基于自主研制的高容量低成本高熵合金，开发面向氢能二轮车应用的固态储氢系统
氢能两轮车具有能量密度、续航、环境适应性、安全性等方面优势，适用于共享出行、景区交通等应用场景。高熵储氢合金作为一类新型储氢合金，具有本征安全特性，相较于传统储氢合金技术具有更高储氢量、更长循环寿命等优势。但由于涉及材料、物理、机械等多学科，应用难度大；同时新兴行业前沿技术法律规范相对缺乏，市场认可度有待进一步提升，亟需通过试点示范应用先行先试，在验证优化技术同时推动市场化应用落地。团队依托北理工长三角研究院（嘉兴）高熵储氢合金实验室平台，基于团队科研成果，联合氢能行业知名企业，通过研究院园区日常通勤场景下的“氢能电动车”示范应用，开展氢能交通场景驱动下的科学研究，验证引领氢储运关键核心技术攻关，推进高水平产学研合作落地。
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